ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ ลักษณะของฟิวส์ DC

ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับฟิวส์ DC ในอุตสาหกรรม การขนส่งทางรถไฟ และแม้แต่ยานยนต์ไฟฟ้า วิธีการเลือกฟิวส์ DC อย่างถูกต้องเพื่อการป้องกันที่มีประสิทธิภาพจึงเป็นปัญหาที่ผู้ใช้และผู้ผลิตควรจัดการอย่างจริงจัง

เนื่องจากกระแสไฟฟ้ากระแสตรงไม่มีจุดตัดผ่านศูนย์ในปัจจุบัน เมื่อทำลายกระแสความผิดปกติ ส่วนโค้งจะดับลงอย่างรวดเร็วได้ด้วยตัวเองเท่านั้นภายใต้ผลกระทบของการบังคับให้เย็นตัวของบรรจุภัณฑ์ทรายควอทซ์การออกแบบที่เหมาะสมและโหมดการเชื่อมของแผ่นหลอม อัตราส่วนความบริสุทธิ์และขนาดอนุภาคของทรายควอทซ์ จุดหลอมเหลว โหมดการบ่ม และปัจจัยอื่นๆ ล้วนเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพและบทบาทของการบังคับดับอาร์ค DC

ภายใต้แรงดันไฟฟ้าพิกัดเดียวกัน พลังงานส่วนโค้งที่เกิดจาก DC ส่วนโค้งจะมากกว่าสองเท่าของส่วนโค้ง ACเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละส่วนโค้งสามารถถูกจำกัดในระยะที่ควบคุมได้และดับอย่างรวดเร็วในเวลาเดียวกัน จะไม่มีการสะสมพลังงานจำนวนมากที่เกิดจากการเชื่อมต่อแบบอนุกรมโดยตรงของแต่ละส่วนโค้ง ซึ่งจะนำไปสู่อุบัติเหตุฟิวส์ระเบิดเนื่องจาก การเผาไหม้อาร์คเป็นเวลานานตัวท่อของฟิวส์ DC โดยทั่วไปจะยาวกว่าของฟิวส์ AC

ตามข้อมูลที่แนะนำของ International Fuse Technical Organization ความยาวของตัวฟิวส์จะต้องเพิ่มขึ้น 10 มม. สำหรับทุกๆ 150V ที่เพิ่มขึ้นในแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง

เมื่อใช้ฟิวส์ในวงจรไฟฟ้ากระแสตรง จะต้องพิจารณาถึงอิทธิพลที่ซับซ้อนซึ่งเกิดจากการมีอยู่ของตัวเหนี่ยวนำและพลังงานความจุไฟฟ้าดังนั้นค่าคงที่เวลา L/R จึงเป็นตัวแปรสำคัญที่ละเลยไม่ได้ควรได้รับการประเมินอย่างแม่นยำตามอัตราการเกิดขึ้นและการลดทอนของกระแสไฟฟ้าลัดวงจรของระบบสายเฉพาะไม่สามารถเลือกขนาดใหญ่หรือเล็กได้เนื่องจากค่าคงที่เวลา L/R ของฟิวส์ DC เป็นตัวกำหนดพลังงานอาร์คการแตกหัก เวลาในการแตกหัก และแรงดันไฟฟ้าที่อนุญาต จึงต้องเลือกความหนาและความยาวของท่ออย่างสมเหตุสมผลและปลอดภัย

เนื่องจากผู้ผลิตบางรายไม่มีผลิตภัณฑ์ฟิวส์ DC ในตัว จึงเป็นไปได้จากมุมมองที่ใช้งานได้จริงเพื่อแทนที่ด้วยฟิวส์ ACอย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยที่กล่าวถึงข้างต้น เมื่อใช้ฟิวส์ไฟฟ้ากระแสสลับในวงจรไฟฟ้ากระแสตรง ควรใช้กับแรงดันไฟฟ้าที่ลดลง