บ้าน ข่าว

ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ ความแตกต่างระหว่างฟิวส์ DC และฟิวส์ AC

ได้รับการรับรอง
ประเทศจีน Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions รับรอง
ประเทศจีน Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน
บริษัท ข่าว
ความแตกต่างระหว่างฟิวส์ DC และฟิวส์ AC
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ ความแตกต่างระหว่างฟิวส์ DC และฟิวส์ AC

เมื่อเลือกฟิวส์ DC จะไม่สามารถคัดลอกข้อมูลจำเพาะทางไฟฟ้าและขนาดโครงสร้างของฟิวส์ AC ได้ง่ายๆ เนื่องจากมีข้อกำหนดทางเทคนิคและแนวคิดการออกแบบที่แตกต่างกันมากมายระหว่างทั้งสอง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพิจารณาอย่างครอบคลุมว่ากระแสไฟฟ้าขัดข้องนั้นปลอดภัยและเชื่อถือได้หรือไม่ ตัดการเชื่อมต่อและไม่เกิดอุบัติเหตุได้

Dissmann fuse automotive fuse DC fuse


1. ส่วนโค้งแตกหักของฟิวส์ DC นั้นยากกว่าฟิวส์ AC ส่วนเปิด

เนื่องจากกระแสไฟตรงไม่มีจุดผ่านศูนย์ของกระแสไฟฟ้า เมื่อทำลายกระแสไฟเสีย จึงสามารถพึ่งพาส่วนโค้งเพื่อดับตัวเองอย่างรวดเร็วภายใต้ผลกระทบของการบังคับให้เย็นตัวของสารตัวเติมทรายควอทซ์การออกแบบและวิธีการเชื่อมของแผ่นหลอม อัตราส่วนความบริสุทธิ์และขนาดอนุภาคของทรายควอทซ์ จุดหลอมเหลว โหมดการบ่ม และปัจจัยอื่นๆ ล้วนเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพและบทบาทของการบังคับดับอาร์ค DC


2. ภายใต้แรงดันไฟฟ้าพิกัดเดียวกัน ตัวท่อของฟิวส์ DC โดยทั่วไปจะยาวกว่าของฟิวส์ AC

ภายใต้แรงดันไฟฟ้าพิกัดเดียวกัน พลังงานส่วนโค้งที่เกิดจาก DC ส่วนโค้งจะมากกว่าสองเท่าของส่วนโค้ง ACเพื่อให้แน่ใจว่าแต่ละส่วนโค้งสามารถถูกจำกัดให้อยู่ในระยะทางที่ควบคุมได้และดับอย่างรวดเร็วในเวลาเดียวกัน จะไม่มีการสะสมพลังงานจำนวนมากที่เกิดจากการเชื่อมต่อแบบอนุกรมโดยตรงของแต่ละส่วนโค้ง ซึ่งจะนำไปสู่อุบัติเหตุฟิวส์ระเบิดที่กินเวลานาน เวลานาน.ตัวท่อของฟิวส์ DC โดยทั่วไปจะยาวกว่าของฟิวส์ AC มิฉะนั้น ความแตกต่างของขนาดที่ไม่สามารถมองเห็นได้ในการใช้งานปกติจะส่งผลร้ายแรงเมื่อกระแสไฟผิดพลาดเกิดขึ้น

Dissmann fuse automotive fuse DC fuse


3. เมื่อใช้ฟิวส์ AC ในวงจร DC ควรใช้เพื่อลดแรงดันไฟฟ้า

เนื่องจากผู้ผลิตบางรายไม่มีผลิตภัณฑ์ฟิวส์ DC ในตัว จึงเป็นไปได้จากมุมมองที่ใช้งานได้จริงเพื่อแทนที่ด้วยฟิวส์ ACอย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยที่กล่าวถึงข้างต้น เมื่อใช้ฟิวส์ไฟฟ้ากระแสสลับในวงจรไฟฟ้ากระแสตรง ควรใช้กับแรงดันไฟฟ้าที่ลดลงนี่คือเกณฑ์ความปลอดภัยที่ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรมไฟฟ้าระหว่างประเทศ

ผับเวลา : 2023-01-07 10:27:31 >> รายการข่าว
รายละเอียดการติดต่อ
Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions

ผู้ติดต่อ: Mr. CK Loh

โทร: +86 188 139 15908

แฟกซ์: 86--755-28397356

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)