ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ การชาร์จแบบไร้สายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั้นไกลแค่ไหน?

ตามรายงาน Breakthrough Agenda ที่เผยแพร่โดย International Energy Agency (IEA) ความคืบหน้าทั่วโลกเกี่ยวกับการขนส่งสุทธิเป็นศูนย์นั้นต่ำกว่าเป้าหมายของข้อตกลงปารีส ภายในสิ้นปี 2564 รถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จะมีสัดส่วนน้อยกว่า 1% ของกองรถยนต์ทั่วโลก IEA เชื่อว่าภายในปี 2573 สัดส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าในโลกจะต้องเพิ่มขึ้นเป็น 10% ถึง 25%

ฟิวส์ MEV สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าระบบกักเก็บพลังงาน

การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญในการเปลี่ยนผ่านของพลังงานการแก้ปัญหาส่วนใหญ่เป็นสถานีชาร์จหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาคือการชาร์จแบบไร้สาย (อุปนัย) ซึ่งเป็นเวอร์ชันปรับปรุงของการชาร์จแบบไร้สายสำหรับสมาร์ทโฟน จากข้อมูลของ Siemens ตลาดการชาร์จแบบไร้สายจะมีมูลค่าถึง 2 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2561 เฉพาะในยุโรปและอเมริกาเหนือเท่านั้น จากมุมมองที่กว้างขึ้น ผู้บริโภคมักลังเลที่จะเลือกรถยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากความไม่สะดวกในการชาร์จ และการชาร์จแบบไร้สายเป็นวิธีที่สะดวกกว่าในการทำให้เจ้าของรถไม่ต้องกังวลกับระยะทางไกล

      ผู้พัฒนาเทคโนโลยีการชาร์จไร้สาย WiTricity ในรัฐแมสซาชูเซตส์ ได้ทำข้อตกลงอนุญาตให้ใช้สิทธิ์กับ Wiferion บริษัทเทคโนโลยีสัญชาติเยอรมัน ซึ่งจะใช้ทรัพย์สินทางปัญญาที่จดสิทธิบัตรของ WiTricity เพื่อร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยีการชาร์จแบบไร้สายสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรม รวมถึงรถยนต์ WiTricity ซึ่งมีธุรกิจหลักคือรถยนต์ ได้รับการลงทุนจาก Siemens ซัพพลายเออร์รถยนต์ของเยอรมันในช่วงซัมเมอร์นี้ ซึ่งช่วยเพิ่มความมั่นใจของบริษัทในการส่งเสริมการชาร์จแบบไร้สายในภาคอุตสาหกรรม นอกจากนี้ WiTricity ยังทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Siemens เพื่อพัฒนามาตรฐานการชาร์จแบบไร้สาย โดยมีเป้าหมายเพื่อเชื่อมช่องว่างในมาตรฐานระดับโลกของการชาร์จแบบไร้สายสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก