ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ รถยนต์พลังงานใหม่กระตุ้นการปฏิรูปเทคโนโลยีฟิวส์

เนื่องจากแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าของรถยนต์พลังงานใหม่ได้รับการอัปเกรดเป็น 800V ข้อกำหนดในการป้องกันของวงจรฟิวส์ที่รองรับจึงได้รับการอัปเกรดตามไปด้วยฟิวส์กระตุ้นชนิดใหม่เกิดขึ้นในช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์ฟิวส์กระตุ้นชนิดใหม่เปิดใช้งานการป้องกันโดยการรับสัญญาณควบคุม ซึ่งค่อยๆ นำไปใช้กับรถยนต์พลังงานใหม่ฟิวส์กระตุ้นสามารถตัดวงจรไฟฟ้าแรงสูง ปลดแหล่งจ่ายไฟของระบบอย่างรวดเร็ว และแยกขั้วไฟฟ้าแรงสูงออกเพื่อให้มั่นใจในระบบรถยนต์และความปลอดภัยส่วนบุคคลเมื่อเปรียบเทียบกับฟิวส์แบบดั้งเดิม เวลาในการทำงานจะสั้นลงและการใช้พลังงานลดลง ซึ่งสามารถแก้ปัญหาอันตรายจากการนำไฟฟ้าของเปลือกรถยนต์ภายใต้สถานการณ์ไฟฟ้าแรงสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และถูกนำไปใช้กับรถยนต์พลังงานใหม่ด้วยการยกระดับและปรับปรุงเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ส่วนแบ่งการตลาดของฟิวส์อินเซนทีฟคาดว่าจะขยายตัวต่อไป

ในปัจจุบัน นอกเหนือจากสิ่งอำนวยความสะดวกสนับสนุนของ Tesla แล้ว Volkswagen, Geely, Huawei และองค์กรอื่น ๆ ได้เริ่มวางเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องในด้านรถยนต์พลังงานใหม่และการชาร์จอย่างรวดเร็วด้วยแนวโน้มแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ได้รับการปรับปรุง และฟิวส์แบบแอคทีฟอาจเป็นแนวโน้มการพัฒนาหลักในอนาคต

ตลาดฟิวส์ทั่วโลกในด้านรถยนต์พลังงานใหม่คาดว่าจะสูงถึง 6 พันล้านหยวนในปี 2568 ในปี 2568 ตลาดฟิวส์ในประเทศและทั่วโลกในด้านรถยนต์พลังงานใหม่จะสูงถึง 2.4/6 พันล้านหยวน และภายในปี 2573 ตลาดฟิวส์ในประเทศและทั่วโลกในด้านรถยนต์พลังงานใหม่จะสูงถึง 3.7/9.5 พันล้านหยวนตลาดคาดว่าจะยังคงเติบโตด้วยความเร็วสูง