บ้าน ผลิตภัณฑ์ฟิวส์เซมิคอนดักเตอร์

สารกึ่งตัวนำป้องกันแบตเตอรี่ฟิวส์ป้องกัน Dc สำหรับ EV ไฮบริด

ได้รับการรับรอง
ประเทศจีน Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions รับรอง
ประเทศจีน Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions รับรอง
สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

สารกึ่งตัวนำป้องกันแบตเตอรี่ฟิวส์ป้องกัน Dc สำหรับ EV ไฮบริด

สารกึ่งตัวนำป้องกันแบตเตอรี่ฟิวส์ป้องกัน Dc สำหรับ EV ไฮบริด
สารกึ่งตัวนำป้องกันแบตเตอรี่ฟิวส์ป้องกัน Dc สำหรับ EV ไฮบริด สารกึ่งตัวนำป้องกันแบตเตอรี่ฟิวส์ป้องกัน Dc สำหรับ EV ไฮบริด

ภาพใหญ่ :  สารกึ่งตัวนำป้องกันแบตเตอรี่ฟิวส์ป้องกัน Dc สำหรับ EV ไฮบริด

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Dissmann
ได้รับการรับรอง: UL
หมายเลขรุ่น: EV-HQ
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 100 ชิ้น
ราคา: Negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุกล่องมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: ทีที/แอลซี
สามารถในการผลิต: 1,000,000ชิ้น

สารกึ่งตัวนำป้องกันแบตเตอรี่ฟิวส์ป้องกัน Dc สำหรับ EV ไฮบริด

ลักษณะ
วัสดุ: เซรามิค สี: สีขาว
จัดอันดับปัจจุบัน: 10A-500A พิกัดแรงดันไฟฟ้า: AC/DC500V
ประเภทของการป้องกัน: อาร์ จัดอันดับการขัดจังหวะ: AC100KA/DC20KA@DC500V
แอปพลิเคชัน: การเก็บพลังงานไฟฟ้า การติดตั้ง: สลักเกลียว
แสงสูง:

ฟิวส์เซมิคอนดักเตอร์ป้องกัน Dc

,

ฟิวส์เซมิคอนดักเตอร์ป้องกันแบตเตอรี่

,

ฟิวส์ป้องกันแบตเตอรี่ EV ไฮบริด

ฟิวส์ชุดแบตเตอรี่ EV เซรามิกสำหรับการป้องกันไฟฟ้ากระแสตรงเป็นหลัก

คุณสมบัติของฟิวส์แบตเตอรี่ EV

สายฟิวส์ Dissmann EV ในพิกัดกระแส 10A-500A แรงดันไฟฟ้า AC/DC500V พิกัดการขัดจังหวะสูงถึง AC100KA/DC20KA@AC/DC500V การติดตั้งเป็นของการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว และประเภทการป้องกันคือ aR

 

การใช้ฟิวส์ EV

ใช้ได้กับยานพาหนะถนนที่มีขนาดเล็ก, ความสามารถในการแตกหักสูง, ทนต่อแรงกระแทกจากอุณหภูมิ, ไฟกระชากในปัจจุบัน, การสั่นสะเทือนทางกลและการกระแทก, และภาระสารเคมีที่รุนแรงใช้ได้กับระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า, ที่เก็บพลังงานและแบตเตอรี่พลังงาน, ตัวเก็บประจุเก็บพลังงาน, ตัวควบคุมการแปลงความถี่, เครื่องชาร์จ, สายไฟและชิ้นส่วนยานยนต์และอุปกรณ์อื่นๆ ลัดวงจร, ป้องกันการโอเวอร์โหลดและสำรองข้อมูล

 

โครงสร้างของฟิวส์ EV

หลอดฟิวส์ของรถยนต์ไฟฟ้าทำจากวัสดุเซรามิกที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ซึ่งมีคุณสมบัติทนไฟสูงและมีความแข็งสูง

การหลอมถูกผนึกไว้ในท่อถลุงเพื่อให้เงินบริสุทธิ์ 99.99% กลายเป็นส่วนตัดขวางที่ละลายได้ท่อถลุงจะเต็มไปด้วยทรายควอทซ์ที่มีความบริสุทธิ์สูงที่ผ่านกระบวนการทางเคมีและวัสดุเคมีที่ผ่านการบำบัดเป็นพิเศษสำหรับส่วนโค้งเพื่อดับการเกาะตัวกัน

 

ขนาดของฟิวส์ EV

สารกึ่งตัวนำป้องกันแบตเตอรี่ฟิวส์ป้องกัน Dc สำหรับ EV ไฮบริด 0

 

หมายเลขระบบชิ้นส่วน

สารกึ่งตัวนำป้องกันแบตเตอรี่ฟิวส์ป้องกัน Dc สำหรับ EV ไฮบริด 1

 

วิธีการบรรจุ การจัดส่ง การจัดเก็บ

หลีกเลี่ยงฝนและหิมะและความเสียหายทางกลระหว่างบรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

อุณหภูมิในการจัดเก็บ

อุณหภูมิในการจัดเก็บผลิตภัณฑ์: -40°C ~ 105°Cความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 70% เมื่อ 40°Cความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 80% เมื่อ 30°Cความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 90% ต่ำกว่า 20°C

อุณหภูมิในการเก็บรักษาบรรจุภัณฑ์: -40°C ~ 70°Cความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 40% เมื่อ 40°Cความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 50% เมื่อ 30°Cความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 90% ต่ำกว่า 20°C ไม่มีการควบแน่น

ฟิวส์สามารถเก็บไว้ได้โดยเฉลี่ย 1 ปีเมื่อความชื้นสัมพัทธ์ ≦75%

ไม่อยู่ในที่โล่ง ฟิวส์สามารถเก็บไว้ได้สูงสุด 30 วันเมื่อความชื้นสัมพัทธ์ 95%

จำนวนชั้นซ้อนของกล่องบรรจุภัณฑ์ภายนอกไม่เกิน 5 ชั้นความสูงในการซ้อนทั้งหมดไม่เกิน 1.5 ม. และควรใช้มาตรการป้องกันการยุบตัว

กันไฟ กันน้ำ และหลีกเลี่ยงการสัมผัสกับของเหลว ป้องกันของมีคมเจาะทำลายตู้ หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับสารและก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

 

คำถามที่พบบ่อย

  • คำถาม: โดยทั่วไปแล้วคุณทำการทดสอบฟิวส์แบบใดเป็นการภายใน

  • ตอบ:เราจะทดสอบอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น เวลาหลอมละลาย และความต้านทานของฟิวส์

รายละเอียดการติดต่อ
Dissmann | Global Expert Fuse for EV | HEV | Photovoltaic | Battery | Energy Storage Solutions

ผู้ติดต่อ: holly@delfuse.com

โทร: +8615975669837

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ