|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุ: | เซรามิค | สี: | สีขาว |
|---|---|---|---|
| จัดอันดับปัจจุบัน: | 10A-500A | จัดอันดับแรงดันไฟฟ้า: | AC/DC500V |
| ทำลายความจุ: | AC100KA、DC20KA | ประเภทการป้องกัน: | AR |
| แอปพลิเคชัน: | รถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือ Hybrid EV | คำสำคัญ: | ฟิวส์เครื่องชาร์จ EV |
| แสงสูง: | ฟิวส์รถยนต์เซรามิก EV แบบไฮบริด,UL Bolt On Fuse,EV Charger Bolt On Fuse |
||
ผู้ผลิตฟิวส์ EV ในประเทศจีนด้วยประสบการณ์ 20 ปี
รายละเอียดของฟิวส์ EV
| วัสดุ |
ตัวเครื่อง :เซรามิค ฝาครอบ:โลหะผสมทองแดงชุบดีบุก ขั้ว: โลหะผสมทองแดงชุบดีบุก |
| ลักษณะ | ใช้ในระบบไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้า ระบบกักเก็บพลังงาน และแบตเตอรี่พลังงาน |
| รบกวนให้คะแนน | AC100KA ที่ 500VDC |
| แอมแปร์เรน | 10A-500A |
| แรงดันไฟฟ้า (กระแสตรง) | 500VDC |
| แรงดันไฟฟ้า (ไฟฟ้ากระแสสลับ) | 500VAC |
| เงื่อนไขการใช้งานที่อนุญาต |
-55°C ~ 120°C |
| มาร์คเขียว | เป็นไปตามมาตรฐาน |
| การอนุมัติด้านความปลอดภัย |  |
ขอบเขตของฟิวส์ EV
ผลิตภัณฑ์ชุดนี้ EV-HQ เป็นฟิวส์แบบสลักเกลียวเซรามิกใช้ได้กับยานพาหนะถนนที่มีขนาดเล็ก, ความสามารถในการแตกหักสูง, ทนต่อแรงกระแทกจากอุณหภูมิ, ไฟกระชากในปัจจุบัน, การสั่นสะเทือนทางกลและการกระแทก, และภาระสารเคมีที่รุนแรงใช้ได้กับระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า, ที่เก็บพลังงานและแบตเตอรี่พลังงาน, ตัวเก็บประจุเก็บพลังงาน, ตัวควบคุมการแปลงความถี่, เครื่องชาร์จ, สายไฟและชิ้นส่วนยานยนต์และอุปกรณ์อื่นๆ ลัดวงจร, ป้องกันการโอเวอร์โหลดและสำรองข้อมูล
ขนาดเป็นมิลลิเมตรของฟิวส์ EV series เลือกขนาดตามพิกัดกระแสไฟ
| แบบอย่าง | รหัสขนาด | ± 2 | B±1.5 | C±1 | D±1.5 | F±1 | G ± 0.5 | H±0.2 | J ± 1 |
| EV-HQ | VH1 | 94.5 | 30.5 | 52.5 | 74.5 | 9 | 25 | 4 | 13 |
| วีเอช2 | 119.5 | 37 | 56.5 | 88.5 | 11 | 25 | 6 | 15 |
| แบบอย่าง | จัดอันดับปัจจุบัน | I²t (A²s) | การใช้พลังงาน | รหัสขนาด | ติดตั้ง | |
| พรีอาร์ค | หลอมรวม | |||||
| EV-HQ-80 | 80 | 5500 | 6400 | 15 | VH1 | สลักเกลียวยึด M8 แรงบิดที่แนะนำ 11N·m |
| EV-HQ-100 | 100 | 8700 | 10,000 | 19 | ||
| EV-HQ-125 | 125 | 15000 | 17810 | 23.5 น | ||
| EV-HQ-150 | 150 | 25000 | 29000 | 28 | ||
| EV-HQ-175 | 175 | 40500 | 45000 | 33 | ||
| EV-HQ-200 | 200 | 60300 | 68000 | 37 | ||
| EV-HQ-225 | 225 | 83100 | 95000 | 40 | ||
| EV-HQ-250 | 250 | 120000 | 138000 | 45 | ||
| EV-HQ-275 | 275 | 173200 | 189000 | 48 | ||
| EV-HQ-300 | 300 | 203000 | 243000 | 55.5 | ||
| EV-HQ-350 | 350 | 252000 | 355000 | 62 | ||
| EV-HQ-300 | 300 | 148500 | 260000 | 53.5 | วีเอช2 | สลักเกลียวยึด M10 แรงบิดที่แนะนำ 20N·m |
| EV-HQ-315 | 315 | 168000 | 280000 | 57 | ||
| EV-HQ-350 | 350 | 203000 | 350000 | 61 | ||
| EV-HQ-400 | 400 | 312000 | 496000 | 68 | ||
| EV-HQ-500 | 500 | 550000 | 865000 | 78 | ||
รหัสระบบสินค้า
ทำไมต้องเลือกฟิวส์ Dissmann ของเรา?
ทีม R & D ของ DISSMANN ก่อตั้งขึ้นในปี 2000 และเริ่มมุ่งมั่นในการออกแบบ R & D ที่เป็นอิสระและการลงทุนในอุตสาหกรรมฟิวส์ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของต้นศตวรรษที่ 20 บริษัทของเราโดดเด่นในอุตสาหกรรมนี้ด้วยฟิวส์ท่อแก้วและฟิวส์ BS1362 และกลายเป็นซัพพลายเออร์ที่ต้องการของผู้ผลิตเครื่องใช้ในบ้านขนาดเล็กจำนวนมากบริษัทของเราเป็นสมาชิกของคณะกรรมการมาตรฐานของ China Small Fractives and Low -voltage Fuseมีส่วนร่วมในการกำหนดและปรับเปลี่ยนชุดมาตรฐานระดับชาติ เช่น GB9364 และ GB13539มีสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 4 ฉบับและสิทธิบัตรเชิงปฏิบัติ 12 ฉบับ
เนื่องจากมีการใช้แบตเตอรี่ในโทรศัพท์มือถือและแล็ปท็อป เราจึงนำเทคโนโลยีฟิวส์มาใช้ในการป้องกันวงจรไฟฟ้ากระแสตรง
จากประสบการณ์และความสำเร็จเหล่านี้ เราได้พัฒนาและเพิ่มฟิวส์ DC สำหรับปกป้องเซลล์แสงอาทิตย์ EV/HEV/พลังงานแสงอาทิตย์ ไฟฟ้าแรงสูง กระแสไฟฟ้าแรงสูง และการแตกหักสูง
ผลิตภัณฑ์หลายอย่างของเราถูกนำไปใช้เป็นส่วนประกอบของรถยนต์
ผู้ติดต่อ: holly@delfuse.com
โทร: +8615975669837
